Асфальт станет прочнее: казанские ученые научились защищать дорожный битум от перегрева
Ученые Института геологии и нефтегазовых технологий Казанского федерального университета вместе с коллегами из Института органической и физической химии имени А.Е. Арбузова Казанского научного центра РАН выяснили, каким должен быть состав дорожного вяжущего, чтобы асфальт выдерживал высокие температуры. Вяжущим называется материал, как правило, битум, который «склеивает» минеральные компоненты (щебень, песок, минеральный порошок) в единый...